Alkagesta valuta la fornitura di ULSFO in Spagna mentre l'ECA del Mediterraneo fa sentire i suoi effetti
L'operatore commerciale sta valutando la fornitura di olio combustibile allo 0.1% di zolfo nei porti spagnoli dopo aver avviato le consegne di ULSFO in tutto il Mediterraneo centrale e orientale.
Alkagesta sta valutando di estendere la fornitura di olio combustibile a bassissimo tenore di zolfo alla Spagna in risposta alla domanda creata dall'area di controllo delle emissioni del Mediterraneo, secondo quanto riportato da Ship & Bunker.
L'ECA del Mediterraneo è entrata in vigore nel maggio 2025, fissando allo 0.1% il limite del tenore di zolfo del combustibile marino utilizzato nella regione. Le navi prive di sistemi di depurazione dei gas di scarico devono bruciare un prodotto conforme, e la scelta pratica è tra gasolio marino e ULSFO allo 0.1%. Quest'ultimo è generalmente più economico per tonnellata e, per alcune configurazioni dei motori, preferibile sul piano operativo — ma è utile solo dove un fornitore può garantirne la disponibilità.
La fornitura segue la regolamentazione
Alkagesta ha iniziato a fornire ULSFO allo 0.1% in tutto il Mediterraneo centrale e orientale nel corso del 2025, allineando la propria offerta marittima al nuovo requisito. Estendere tale copertura verso ovest ai porti spagnoli offrirebbe agli armatori che transitano per Gibilterra e fanno scalo ad Algeciras, Barcelona o Valencia un'alternativa al gasolio su rotte già interessate da un intenso traffico di portacontainer e navi cisterna.
Il calcolo commerciale
Avviare la fornitura di ULSFO in un nuovo gruppo di porti non è soltanto una decisione commerciale. Richiede logistica di miscelazione o importazione, capacità di stoccaggio in serbatoi, disponibilità di bettoline e fiducia nel fatto che la domanda persista anziché svanire man mano che le flotte installano scrubber o passano a combustibili alternativi. I fornitori tendono quindi a procedere gradualmente, verificando i volumi prima di impegnarsi sul fronte delle infrastrutture.
Per Alkagesta, il possibile passo in Spagna si inserisce in un percorso di sviluppo delle capacità marittime attorno ai cambiamenti normativi: ULSFO nel Mediterraneo, stoccaggio e distribuzione marittima a Singapore, adesione aziendale a IBIA e preparazione alle miscele di biocarburanti. Ogni passo è modesto di per sé; insieme descrivono un operatore commerciale che si sta trasformando in un fornitore fisico di combustibile marino.
La società non ha confermato un calendario e qualsiasi fornitura in Spagna dipenderebbe da accordi con i terminal e da una domanda sostenuta proveniente dall'ECA.
Fonti
- Ship & Bunker — Alkagesta valuta di portare la fornitura di ULSFO in Spagna in risposta all'ECA del Mediterraneo — 24 October 2025
- Manifold Times — Alkagesta, con sede a Malta, diventa membro aziendale di IBIA — 14 November 2025
- Alkagesta — Sito web aziendale
Fonte e verifica
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- Nova Commodity Trading
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Priya RamanPriya focuses on benchmarks, pricing structures and commodity market data.
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